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　　秦毅，中船集團(tuán)首席技師，上海市十六屆人大代表，中華技能大獎、央企勞模、央企“百名杰出工匠”“上海工匠”、上海市“十大工人發(fā)明家”、全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者，國家級技能大師創(chuàng)新工作室、長三角地區(qū)“勞模工匠創(chuàng)新工作室”領(lǐng)銜人，享受政府特殊津貼，2024年“大國工匠”培育對象。

　　作為中國船舶行業(yè)的技能領(lǐng)軍者和液化天然氣（LNG）船建造焊接技術(shù)資深專家，他憑著勞模精神、工匠精神，以其精湛的焊接技術(shù)為中國LNG船從無到有，從有到精，進(jìn)入世界一流建造方陣作出突出貢獻(xiàn)。

　　學(xué)成歸國

　　LNG船是造船業(yè)“皇冠上的三顆明珠”之一。一艘17.4萬立方米LNG船裝載的液態(tài)天然氣，氣化后可供上海市民使用一個月，其核心液貨艙的建造必須用昂貴的殷瓦鋼焊接。殷瓦鋼有“史上最難焊接材料”之稱，厚度僅0.7mm。全船殷瓦焊縫總長約130公里，焊后需進(jìn)行6項嚴(yán)格密性試驗，并保證100%無泄漏。

　　建造第一艘LNG船之初，國內(nèi)沒有一家船廠能掌握殷瓦鋼焊接技術(shù)，滬東中華選派秦毅赴日本培訓(xùn)取證。通常培訓(xùn)一名合格的殷瓦焊工至少需要3個月，而他僅用了1個月就通過國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的考核。

　　回國后，年僅24歲的秦毅成了滬東中華殷瓦焊工培訓(xùn)的“總教頭”，制定方案、編制焊接工藝和作業(yè)指導(dǎo)書，將殷瓦自動焊、全位置手工焊等不同工位和方法形成施工操作規(guī)范，為我國首艘LNG船成功建造提供了保障。這套工藝規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書，填補(bǔ)了我國殷瓦鋼焊接領(lǐng)域的空白。

　　在早期LNG船建造中，殷瓦焊接關(guān)鍵點、要害點、難點均由秦毅擔(dān)綱施焊。他創(chuàng)造了一種“扭動施焊法”，使每個液貨艙成功做到100%無漏點，還使單船試驗成本降低近1200萬元。2008年4月，首艘國產(chǎn)LNG船成功交付，標(biāo)志著我國造船業(yè)跨入一個新時代。如今滬東中華已交付近50艘LNG船，作為中國殷瓦焊接第一人，秦毅功不可沒。

　　精益求精

　　隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的實施，海上LNG裝備需求巨大，抓住重要發(fā)展機(jī)遇，大力發(fā)展海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈，是深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新發(fā)展理念重要論述的重要抓手，更是統(tǒng)籌我國綠色發(fā)展和保障國家能源安全的必然舉措。

　　突破國外船企聯(lián)合“圍剿”，讓中國造LNG船站在世界造船舞臺的中心一直是秦毅的夢想。為了這個夢，他鉆研先進(jìn)造船技術(shù)，結(jié)合自身工作經(jīng)驗，撰寫了《NO96型LNG船泵塔殷瓦套筒焊接技術(shù)研究》《連接件基座自動焊焊接程序優(yōu)化》等多篇論文，創(chuàng)新的《LNG船非熔化鎢極氬弧焊模擬培訓(xùn)》等獲得13項發(fā)明專利和實新專利。完成6項攻關(guān)課題，形成60余項自主工藝規(guī)范，攻克焊炬改制、焊接變形控制等一系列技術(shù)難關(guān)，極大提高了殷瓦焊接效率和焊接質(zhì)量，產(chǎn)生了數(shù)以千萬計的經(jīng)濟(jì)效益，更是創(chuàng)造了單船6次殷瓦裝焊“零漏點”、較合同期提前293天交付等一系列新紀(jì)錄。

　　2024年，滬東中華囊獲卡塔爾能源“百船計劃”24艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船項目合同，創(chuàng)造全球最大單筆造船訂單紀(jì)錄。在國外船企長期壟斷的LNG海上儲運裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，滬東中華實現(xiàn)強(qiáng)勢逆襲的秘訣是：船舶建造可靠性最高、圍護(hù)系統(tǒng)建造質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異、自動化焊接率達(dá)95%、單艙單層4萬米焊縫焊接一次合格率達(dá)到99%以上、平均單艙單層氦氣試驗漏點控制在2.3個以內(nèi)、“零漏點”常態(tài)化。全球首制Super+液艙建造一次性密性檢測“零漏點”，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。這其中，秦毅帶領(lǐng)他的殷瓦焊接團(tuán)隊，不斷銳意精進(jìn)，自我突破，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

　　薪火相傳

　　當(dāng)一些獵頭公司紛紛“追逐”秦毅，提出各種優(yōu)厚待遇，他從未心有所動。這些年來，他充分發(fā)揮工作室在傳技帶徒、攻關(guān)創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢和作用，主動承擔(dān)起培養(yǎng)優(yōu)秀焊接技能人才任務(wù)，毫不保留地傳授絕技絕活和工作經(jīng)驗。出版《船舶電焊工基礎(chǔ)工藝》一書，為滬東中華高技能人才培養(yǎng)添磚加瓦。

　　在他的帶動下，殷瓦焊工整體素質(zhì)顯著提高，培養(yǎng)的徒弟中高級技師8人，技師13人，高技能殷瓦焊工更是數(shù)以千計，其中不乏上海工匠、五一勞動獎?wù)?、省部級勞模、政府特殊津貼?！暗靡忾T生”張冬偉是央視第一季《大國工匠》的主角；年僅28歲的王學(xué)宇代表近七萬上海造船人光榮參加中國工會十八大；林濤榮獲全國職工職業(yè)技能競賽焊工決賽第四名，為上海市總工會擒獲大賽團(tuán)體第三名立下了汗馬功勞，并榮獲2024年“上海工匠”稱號。2022年秦毅步入清華大學(xué)講堂，為全國15000多名央企基層班組長講課，引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。

　　秦毅務(wù)實低調(diào)，一次次跨越技術(shù)鴻溝，實現(xiàn)自我突破，他的奮斗事跡在系統(tǒng)內(nèi)外獲得廣泛點贊。他技能報國，勇立潮頭，助力中國LNG裝備產(chǎn)業(yè)闊步前行，在建設(shè)世界造船強(qiáng)國的征程上成績斐然。

| 來   源：滬東中華
| 責(zé)   編：周   芒
| 校   對：錢   平
| 審   核：項   麗/甘豐錄